Roc Blackblock i Miquel Wert executen l’obra mural més gran de la història de Rebobinart
Al vídeo, com es va pintar el mural de la nova estació de Sant Andreu: 3.000 metres quadrats, jornades de set del matí a sis de la tarda i un llibre d'estils amb codi de colors fet abans de començar. Al mur principal hi ha onze moments clau de la història del ferrocarril, amb un homenatge velat als oficis —enginyers, delineants, dibuixants.
Transcripció del vídeo3 min 54 s
La metodologia de treball era trobar-nos a les set del matí a la barraca de dalt, baixar de nit encara, baixar a l'andana, i jo personalment, com aquell qui diu, no sortia d'aquí fins a les sis de la tarda.
Quan vam entrar aquí, portàvem moltes setmanes treballant, intentant idear una metodologia de treball. Hem desenvolupat pràcticament un llibre d'estils on havíem articulat tota la informació, escrit tot un codi de colors, tota una metodologia de treball per intentar cobrir 3.000 metres quadrats de superfície.
Situar-se davant d'un mur de 3.000 metres quadrats és una cosa complexa pel que representa, per aquesta successió panoràmica pràcticament d'episodis que hem anat introduint. En aquest projecte sumen dues línies que portem treballant: una, l'accés a obra mentre s'està construint una edificació, i per altra banda les vies del tren.
L'espectador, el viatger, el que es trobarà en aquesta estació és bàsicament dos murs. Hi ha un mur que podríem dir que és el principal, on destaquem onze moments clau de la història del ferrocarril a casa nostra, però sempre amb una mirada i una picada d'ullet al barri de Sant Andreu, on ens trobem. També hem volgut fer un homenatge potser més velat a tota la tradició, a tots els oficis que van lligats al ferrocarril: als enginyers, als delineants, als dibuixants. Aquesta successió de bitllets el que intenta evocar és aquesta història d'una manera secundària i més subtil, exposant una mica aquesta evolució dels dissenys, dels papers, dels colors.
És a dir, hem volgut que aquesta estació de Sant Andreu tingui unes parets que parlin, que tinguin ànima, que engresquin els usuaris del ferrocarril i que facin que aquesta estació sigui molt propera als veïns de Sant Andreu, que sigui una estació perfectament andreuenca, barcelonina. Hem volgut fer una estació que emocioni.
Finalment, l'última paraula sobre aquesta obra la tindran cada un dels usuaris i usuàries de l'estació, i s'anirà conformant amb el pas del temps: a veure com envelleix i com suporta el pas de la història.
Transcripció del vídeo, editada per a la lectura: s'han tret les repeticions i les crosses de la parla, s'ha puntuat el text i s'indica qui parla.
Vídeo: Marta Romero Coll
Barcelona
12.12.2022
Sota el títol «Fent via, fent vida», els artistes reconeguts internacionalment Miquel Wert i Roc Blackblock han signat l’obra mural més gran de la història de Rebobinart i la major representació d’art urbà en una estació ferroviària de l’Estat.
Al llarg de més de 3.100m2 de la nova estació de Sant Andreu de Barcelona, els artistes hi han treballat conjuntament una cronologia de la història del ferrocarril a Catalunya i al barri barcelonès on es troba i, un repàs per l’evolució de la mobilitat més sostenible.
Del total de la superfície, 1.329m2 es troben al costat muntanya per on entren els trens des de Montcada i direcció Barcelona; i 1.784m2 es troben al costat mar per on surten els trens cap a la direcció inversa, de les diferents estacions de Barcelona cap a Montcada.
Els dos costats de mural monumental transporten als usuaris a una galeria d’art on viure una experiència singular i educativa al llarg de l’andana d’una estació ferroviària. El recorregut des del passat més imponent i fins a l’actualitat, amb la representació d’una imatge dels treballadors que han aixecat la pròpia estació de Sant Andreu, ret homenatge a totes les mans que han format part d’aquesta història.
Per dur a terme aquesta obra coral entre en Roc Blackblock i en Miquel Wert, tots dos artistes han treballat colze a colze des de mesos abans d’entrar a l’estació per coordinar el disseny dels dos murs i dividir-se les diferents figures que els omplen. A més, Blackblock i Wert s’han hagut de documentar i han hagut de rebuscar entre els arxius ferroviaris de Catalunya per trobar les imatges més adients per a la infraestructura.
Els dos artistes han remarcat durant tot el procés que es tracta d’una obra d’equip entre ells dos i el personal de suport de Rebobinart, amb el que s’han recolzat en tot moment per assolir les jornades senceres pintant en una estació encara en obres i, per tant, en convivència amb altres empreses de construcció i instal·lació de serveis.
Miquel Wert és un pintor llicenciat en Belles Arts per la Universitat de Barcelona (2005). Les seves obres i murs es poden trobar internacionalment en diferents exposicions individuals i col·lectives des de l’any 2000. Ha estat guardonat amb el «LIV Premi Internacional de Dibuix Ynglada-Guillot 2016», la menció d’honor a la mostra «Stipendutstilling» d’Oslo i les residències del «Cercle Artístic de Sant Lluc», «Torrearte» i «Jiser: Reflexions Mediterrànies».
I, Roc Blackblock ha estudiat Disseny Gràfic a l’Escola Elisava de Barcelona i Il·lustració a l’Escola d’Art Serra i Abella de l’Hospitalet de Llobregat. A finals dels 90, va iniciar la seva carrera com a il·lustrador i tatuador i, va ser en aquest entorn, que es va començar a interessar pel graffiti com a mitjà de comunicació col·lectiva. En Roc es posa a disposició de la comunitat amb la seva creativitat com a altaveu de la memòria històrica i les reivindicacions socials. La seva obra, doncs, és un punt de trobada entre l’art urbà i la lluita social.
